کم بودن جاده نسبت به تردد باعث تصادف مي‌شود/عمر ماشين آلات سنگين راهداري در فارس زياد و فرسودگي آن ها برجسته است
تاریخ انتشار: ۱۲ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۶۵۸۳۲۴
خبرگزاری آریا- معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری فارس گفت: حدود 10 درصد تردد و 8 درصد راه‌های کشور مربوط به فارس است اما به تناسب تردد، جاده نداریم؛ اگرچه 20 هزار کیلومتر راه جاده‌ای و روستایی داریم، اما کم بودن جاده نسبت به تردد باعث تصادف می‌شود.
به گزارش آریا از شیراز،رضایی کوچی در آیین تکریم و معارفه مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای فارس گفت: استان فارس با وسعت بیش از 37 شهرستان، 4 هزار روستا و 126 شهر و بیش از 100 بخش و به دلیل وسعت زیاد استان و همجواری با 61 استان تلفات و سوانح جاده‌ای را به دنبال دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او ادامه داد: حدود 10 درصد تردد کشور و 8 درصد راه‌های کشور مربوط به فارس است و به تناسب تردد، جاده نداریم؛ اگرچه 20 هزار کیلومتر راه جاده‌ای و روستایی داریم، اما کم بودن جاده نسبت به تردد باعث تصادف می‌شود.
رضایی با بیان اینکه طرح جامع حمل و نقل در فارس فاصله معناداری بین شبکه‌ها و میزان تردد دارد و باید پروژه زیادی در شبکه‌های مختلف آزاد راه ریلی حمل و نفل زمینی و ... تعریف شود، افزود: بیش از 11 هزار کیلومتر راه روستایی داریم که تنها 50 درصد راه آسفالتی است و نیمی از آن مشکل دارد.
او با بیان اینکه پروژه‌های قابل تعریف و پروره‌های در حال اجرا در حوزه راهداری و حمل و نقل است، اظهار کرد: رونمایی از پروژه 100 روز 100 کیلومتر راه با روکش آسفالت و.. به عنوان نقطه شروع است.
این مقام مسئول با اعلام اینکه ساختار اداری حوزه راهداری در برخی از شهرستان‌ها تعبیه نشده و باید این تشکیلات در شهرستان‌ها باشد و در بحث سیل این موضوع را دیدیم، گفت: تعداد ماشین آلات سنگین حوزه راهداری حدود 300 تاست و عمر آن زیاد است و فرسودگی ماشین آلات برجسته است و از ظرفیت‌های قانونی در بودجه 1401 استفاده شود و قدری سهم ما افزایش یابد و نوسازی ناوگان ماشین الات سنگین انجام شود.
رضایی بیان کرد: در حوزه نقاط حادثه خیز نیز بین رتبه اول تا سوم سوانح رانندگی هستیم و بخش‌های اندک آن عوامل مدیریتی است اما بالا است و انتظار است در بحث نقاط حادثه خیز که حدود 300 نقطه حادثه خیز براساس شاخص‌ها داریم و تقاضا داریم کمک شود.
این مقام مسئول اضافه کرد: سامانه کنترل و ثبت تخلفات پاسخگوی نیازها نیست و فناوری به مدد راهداری و کنترل حوادث آمده است و باید از تکنولوژی و دوربین‌های تصویری ثبت تخلفات استفاده شود. شورای ایمنی و مصوباتی که دارد، می‌تواند مبنای تصمیم گیری باشد و آمار کمیسیون شورای ترافیکی در استان مبنای تصمیم گیری در سازمان راهداری باشد.
مدیرکل جدید راهداری و حمل و نقل جاده‌ای فارس ضمن قدردانی از مجموعه بزرگ وزارت راه و شهرسازی کشور به خصوص سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای، بیان کرد: بیش از 90 درصد از حمل و نقل کشور امروز در بستر راه‌ها و بخش حمل ونقل جاده‌ای اتفاق می‌افتد و امروزه 9 درصد از تولید ناخالص داخلی کشور سهم و دستاورد بخش حمل و نقل است.
علیرضا راستیار، افزود: بر همین مبنا ما به اتفاق تمام همکاران خدوم و ایثارگرمان در استان پهناور فارس تمام تلاشمان را به کار می‌بندیم برای رشد و توسعه این استان در شاخص‌های حمل و نقلی که این میسر نخواهد شد به جز با تقویت فضای تعامل و همدلی با تمام فعالان این بخش و صد البته با همراهی مدیریت ارشد استان و سایر دستگاه‌های اجرایی.
راستیار گفت: شرایط بخش راهداری و حمل ونقل جاده‌ای استان فارس امروز نیاز به دید توسعه‌ای، آن هم توسعه جامع دارد؛ یعنی اگر برای زدودن چهره محرومیت از بخش‌های دورافتاده به دنبال ساخت و توسعه راه‌های روستایی و فرعی هستیم نباید از توسعه سیستم‌های هوشمند حمل و نقل جاده‌ای غافل شویم و یا مقوله پر اهمیت ارتقا ایمنی در راه‌های شریانی مان را فراموش کنیم.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای فارس گفت: اگر به دنبال نگهداری از 50 هزار کیلومتر راه همسنگ که ارزشمندترین سرمایه زیرساختی استان است هستیم، باید همزمان از سرمایه‌های انسانی و زیرساختی مان در بخش‌های حمل و نقل کالا و مسافر نیز مراقبت کنیم و دایما به دنبال رشد و تقویت این بخش باشیم.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: فارس راهداری و حمل و نقل جاده ای هزار کیلومتر راه راه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۶۵۸۳۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
روستاهای زنجان به کارگاه عمرانی تبدیل شده‌اند
مدیرکل دفتر امور روستایی و شوراهای اسلامی استانداری زنجان با اشاره به نتایج مثبت پرداخت تسهیلات به دهیاری‌ها گفت: رشد اعتبارات و تجهیز دهیاری‌ها به ماشین‌آلات باعث شد حجم عملیات عمران روستایی در استان به طور قابل توجهی بالا برود و مناطق روستایی استان از این لحاظ به کارگاه عمرانی تبدیل شود.
وجیه‌الله بیگدلی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در زنجان اظهار کرد: سال گذشته بالغ بر دو هزار و ۱۰۰ میلیارد ریال تسهیلات کم‌بهره برای خرید ماشین‌آلات سبک و سنگین به دهیاری‌های استان اختصاص پیدا کرد.
وی با اشاره به نتایج مثبت پرداخت تسهیلات به دهیاری‌ها گفت: رشد اعتبارات و تجهیز دهیاری‌ها به ماشین‌آلات باعث شد حجم عملیات عمران روستایی در استان به طور قابل توجهی بالا برود و مناطق روستایی استان از این لحاظ به کارگاه عمرانی تبدیل شود.
مدیرکل دفتر امور روستایی و شوراهای اسلامی استانداری زنجان تصریح کرد: این تسهیلات در راستای ایجاد درآمد پایدار برای دهیاری‌ها در جهت افزایش سطح خدمت‌رسانی به روستاییان پرداخت شد.
وی با بیان اینکه با تأسیس دهیاری در ۵۲ روستای جدید طی فعالیت دولت سیزدهم، تعداد دهیاری‌های استان به ۷۰۹ مورد رسیده است، اضافه کرد: همچنین ۶۲۵ دهیاری در استان ارتقا پیدا کرد که این موضوع در تخصیص اعتبار و ماشین‌آلات به دهیاری‌ها بسیار مهم است.
بیگدلی گفت: بر اساس نتایج سرشماری سال ۹۵، جمعیت روستایی استان زنجان بالغ بر ۳۴۶ هزار نفر است که این میزان ۳۷ درصد کل جمعیت استان را شامل می‌شود.
کد خبر 748686
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است